2019 Sêwirana herî paşîn a China Desan CNC Makîneya Pûçkirin û Parzûna Otobusa Hîdraulîk a ji bo Kabîneya Guhestinê

Em bi gelemperî li gorî guhertina rewşa we difikirin û pratîk dikin û mezin dibin. Em armanc dikin ku bigihîjin hiş û laşek dewlemendtir û ji bo 2019 Sêwirana Dawî ya Chinaîn Desan CNC Otobusa Hîdraulîk Makîneya Pûçkirin û Perçiqandinê ya ji bo Kabîneya Guhestinê, xala me "Lêçûnên maqûl, dema hilberîna serketî û karûbarê herî baş" e.
Em bi gelemperî li gorî guhertina rewşa we difikirin û pratîk dikin û mezin dibin. Em armanc dikin ku bigihîjin hiş û laşek dewlemendtir û ji bo jiyanêÇîn Busbar Machine, Copper Busbar Machine, Zêdetir, em ji hêla pisporên pir bi tecrûbe û zanyar ve têne piştgirî kirin, ku di warê xweya têkildar de xwedan pisporiya pir mezin in. Van pisporan bi hevrêziyek nêzîk re bi hev re dixebitin ku ji xerîdarên me cûrbecûr hilberek bi bandor pêşkêşî bikin.

Details Product

GJCNC-BP-50 amûrek pîşeyî ye ku ji bo pêvajokirina otobusê bi bandor û rast hatî çêkirin.

Di dema pêvajoyê de ev amûr dikare bixweber li şûna kelepçeyan bigire, ku bi taybetî ji bo otobusa dirêj pir bi bandor e. Digel van mirinên hilberandinê yên di pirtûkxaneya amûrê de, ev amûr dikare otobusê bi lêdanê (çala dor, qulika dirêj û hwd), emilandin, şilkirin, xêzkirin, qutkirina goşeyê fîletkirî û hwd. Parçeya xebatê ya qediyayî dê ji hêla veguhêz ve were radest kirin.

Ev amûr dikare bi CNC bender re hevber bike û xeta hilberîna hilberîna otobusê pêk bîne.

Karakterê serekî

GJ3D / nermalava bernamekirinê

GJ3D nermalava sêwirana taybetî ya arîkar a pêvajoya otobusê ye. Ku dikare koda makîneyê bixweber bername bike, di pêvajoyê de her tarîxê bihesibîne, û simulasyona tevahiya pêvajoyê ya ku dê guheztina otobusê gav bi gav bi zelalî destnîşan bike nîşanî we bide. Van karakteran hêsantir û hêzdar kir ku ji kodkirina desta ya tevlihev a bi zimanê makîneyê dûr bixe. Û ew dikare tevahiya pêvajoyê nîşan bide û bi bandorkerî pêşî li windabûna materyalê ji ber têketina xelet bigire.

Bi salan e ku pargîdanî pêşengiya sepana teknîka grafîkî ya 3D li pîşesaziya hilberîna otobusê kir. Naha em dikarin nermalava herî asyayî ya kontrol û sêwirana cnc-ê pêşkêşî we bikin.

Têkiliya mirov-komputerê

Ji bo ku ezmûna xebitandinê çêtir û agahdariya kêrhatîtir pêşkêşî bikin. Amûrek wekî pêwendiya mirov-komputerê RMTP-ya 15" heye. Bi vê yekîneyê hûn dikarin agahdariya zelal a tevahiya pêvajoya çêkirinê an jî alarmek çêbibe û amûrê bi yek destî kontrol bikin.

Heke hûn hewce ne ku agahdariya sazkirinê ya amûrê an pîvanên mirinê yên bingehîn biguherînin. Her weha hûn dikarin bi vê yekîneyê re tarîxê binivîsin.

Structures Mechanical

Ji bo ku em avahiyek mekanîkî ya domdar, bibandor, rast û dirêj biafirînin, em pêlava topê ya rasteqîn, rêbernameya xêzikî ya rast ji hêla Taiwan HIWIN û pergala servo ya ji hêla YASKAWA ve plus pergala meya du kelpîçan a bêhempa hilbijêrin. Hemî van jorîn pergalek veguheztinê bi qasî ku hûn hewce ne diafirînin.

Em bernameya oto-guheztinê pêş dixin da ku pergala kelûmê bi taybetî ji bo pêvajoyek dirêj a otobusê bi bandortir bike, û her weha dikare karê operatorê herî zêde kêm bike. Ji bo xerîdarên me bêtir nirx biafirînin.

Du celeb hene:

GJCNC-BP-50-8-2.0/SC (Şeş lêdan, birrînek, pêçandin)

GJCNC-BP-50-8-2.0/C (Heşt lêdan, şirînek)

Hûn dikarin modelên ku hûn hewce ne hilbijêrin

Export Packing

Em bi gelemperî li gorî guhertina rewşa we difikirin û pratîk dikin û mezin dibin. Em armanc dikin ku bigihîjin hiş û laşek dewlemendtir û ji bo 2019 Sêwirana Dawî ya Chinaîn Desan CNC Otobusa Hîdraulîk Makîneya Pûçkirin û Perçiqandinê ya ji bo Kabîneya Guhestinê, xala me "Lêçûnên maqûl, dema hilberîna serketî û karûbarê herî baş" e.
2019 Sêwirana herî dawîÇîn Busbar Machine, Makîneya Xişandina Otobusa Sifir, Wekî din, em ji hêla pisporên pir bi tecrube û jêhatî ve têne piştgirî kirin, yên ku di qada xweya têkildar de xwedan pisporiya pir mezin in. Van pisporan bi hevrêziyek nêzîk re bi hev re dixebitin ku ji xerîdarên me cûrbecûr hilberek bi bandor pêşkêşî bikin.

Parametreyên Teknîkî yên sereke

Veavakirin