Makîneya Birrîna Çemkirina Karîgeriya Bilind a Sifirê Otomatîk a CNC ya Kargeha Herî Erzan Makîneya Çemkirina Navenda Makînekirina Arka Otobusê

Danasîna Kurt:

Cins: GJCNC-BMA

Karkirin: Dawîyên busbarê yên otomatîkî Pêvajoya arkê, pêvajoya dawiya busbarê bi her cûre fîletoyê.

Şexsîyet: aramiya parçeya kar ewle bike, bandorek rûyê makînekirinê ya çêtir peyda bike.

Mezinahiya Makîneya Frezkirinê: 100 mm

Mezinahiya materyalê:

Firehiya 30~140/200 mm

Dirêjahiya herî kêm 100/280 mm

Stûrî 3~15 mm


Hûrguliyên Berhemê

Mîhengkirina Sereke

Xelatên me bihayên firotanê yên kêm, tîmê dahatê yê dînamîk, QC-ya pispor, kargehên zexm, karûbarên kalîteya bilind ji bo Makîneya Birîna Çemê Otomatîk a Sifirê ya Karîgeriya Bilind a CNC-ya Kargeha Herî Erzan Makîneya Navenda Makînekirina Arka Otobusê ya Chamferingê ne. Prensîba bingehîn a rêxistina me: Pêşî prestîj; Garantiya kalîteyê; Xerîdar bilind e.
Xelatên me kêmkirina bihayên firotanê, tîmê dahatê yê dînamîk, QC-ya pispor, kargehên zexm, karûbarên kalîteya bilind inMakîneya Busbarê ya Otomatîk a Çînê û Makîneya Busbarê ya SifirHeta niha çareseriyên me bo rojhilatê Ewropa, Rojhilata Navîn, Başûrrojhilat, Afrîka û Amerîkaya Başûr û hwd. hatine hinardekirin. Em 13 sal in pisporê firotin û kirîna parçeyên Isuzu ne li hundir û derveyî welêt û xwedîtiya pergalên kontrolkirina parçeyên elektronîkî yên Isuzu yên nûjenkirî ne. Em prensîba xwe ya bingehîn a rastgoyî di karsaziyê de, pêşîniya di xizmetê de diparêzin û em ê çêtirîn bikin da ku kelûpelên bi kalîte û xizmetek hêja pêşkêşî xerîdarên xwe bikin.

Agahiyên Berhemê

Makîneya frezkirina otogarê ya CNC bi giranî di frezkirina fîlet û fîleteyên mezin di otogarê de dixebite. Ew bixweber koda bernameyê çêdike û li gorî hewcedariyên li ser taybetmendiya otogarê û daneyên têketina ser ekranê kodê dişîne alavan. Bikaranîna wê hêsan e û dikare kevanek otogarê ya kêrhatî bi xuyangek xweşik makîne bike.

Berjewendî

Ev makîne ji bo pêkanîna makînekirina kevana beşkirî ji bo serên otobûsê bi H≤3-15mm, w≤140mm û L≥280mm tê bikar anîn.

Serê barê dê li gorî şiklê avahiyek sabît were makînekirin.

Kelep teknolojiya navendkirina otomatîk bikar tînin da ku serê zextê çêtir li ser xala hilgirtina hêzê bipêçin.

Ji bo ewlekirina aramiya parçeya kar, û bandorek rûyê makîneyê ya çêtir peyda dike, li ser serê pêlkirinê boosterek tê bikar anîn.


Girêderê amûrê BT40 ê standarda cîhanî ji bo guhertina hêsan a kêrê, hişkbûna baş û rastbûna bilind tê bikar anîn.

Ev makîne pêçên gogê yên rastbûna bilind û rêberên xêzikî bikar tîne. Rêyên rêber ên mezin ên bargiraniya giran hatine hilbijartin da ku hişkbûna tevahiya makîneyê çêtir bikin, lerzîn û deng kêm bikin, kalîteya perçeya kar baştir bikin û rastbûn û karîgeriya bilind misoger bikin.

Bi karanîna pêkhateyên markayên navdar ên navxweyî û cîhanî, ev makîne xwedî jiyanek karûbarê dirêj e û dikare kalîteya bilind garantî bike.

Bernameya ku di vê makîneyê de tê bikar anîn, nermalava bernamekirina grafîkî ya otomatîkî ye ku ji hêla pargîdaniya me ve hatî pêşve xistin, ku otomasyonê di bernamekirinê de pêk tîne. Ne hewce ye ku operator kodên cûrbecûr fam bike, û ne jî hewce ye ku ew bizanibe ka meriv çawa navenda makînekirinê ya kevneşopî dixebitîne. Operator tenê hewce dike ku bi referansa grafîkan çend parametreyan binivîse, û alav dê bixweber kodên makîneyê çêbike. Ev ji bernamekirina destî demek kurttir digire û îhtîmala xeletiya kodê ya ji ber bernamekirina destî ji holê radike.

Busbara ku di vê makîneyê de tê çêkirin xwedî xuyangek xweşik e, bêyî daketina xalî, ji bo teserûfa cîhê mezinahiya kabîneyê teng dike û xerckirina sifir bi rengek berbiçav kêm dike.



Xelatên me bihayên firotanê yên kêm, tîmê dahatê yê dînamîk, QC-ya pispor, kargehên zexm, karûbarên kalîteya bilind ji bo Makîneya Birîna Çemê Otomatîk a Sifirê ya Karîgeriya Bilind a CNC-ya Kargeha Herî Erzan Makîneya Navenda Makînekirina Arka Otobusê ya Chamferingê ne. Prensîba bingehîn a rêxistina me: Pêşî prestîj; Garantiya kalîteyê; Xerîdar bilind e.
Kargeha Herî ErzanMakîneya Busbarê ya Otomatîk a Çînê û Makîneya Busbarê ya SifirHeta niha çareseriyên me bo rojhilatê Ewropa, Rojhilata Navîn, Başûrrojhilat, Afrîka û Amerîkaya Başûr û hwd. hatine hinardekirin. Em 13 sal in pisporê firotin û kirîna parçeyên Isuzu ne li hundir û derveyî welêt û xwedîtiya pergalên kontrolkirina parçeyên elektronîkî yên Isuzu yên nûjenkirî ne. Em prensîba xwe ya bingehîn a rastgoyî di karsaziyê de, pêşîniya di xizmetê de diparêzin û em ê çêtirîn bikin da ku kelûpelên bi kalîte û xizmetek hêja pêşkêşî xerîdarên xwe bikin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Mîhengkirin

    Pîvan (mm) Giranî (kg) Mezinahiya Maseya Xebatê (mm) Çavkaniya Hewayê (Mpa) Hêza Giştî (kw)
    2500*2000 3300 350*900 0.5~0.9 11.5

    Parametreyên Teknîkî

    Hêza Motorê (kw) 7.5 Hêza Servo (kw) 2*1.3 Torpueya Herî Zêde (Nm) 62
    Modela Girêderê Amûrê BT40 Dirêjahiya Amûrê (mm) 100 Leza Milê (RPM) 1000
    Firehiya Materyal (mm) 30~140 Dirêjahiya Materyalê ya Herî Kêm (mm) 110 Stûriya Materyal (mm) 3~15
    Stoke-a X-Axis (mm) 250 Stokeya Y-Eksena (mm) 350 Leza Pozîsyona Bilez (mm/deqîqe) 1500
    Pîvana pêça topê (mm) 10 Rastbûna Pozîsyonê (mm) 0.03 Leza Xwarinê (mm/deqîqe) 1200