Amûrên Elektrîkî yên Çînî yên Çînî
Em bawer dikin ku hevalbendiya heyama demdirêj encamek jor, karûbarên nirxa lêzêdekirî, pisporiya dewlemend û pêwendiya kesane ye ji bo Amûrên Elektrîkî yên Kirêtkirî yên Çînî CNC Hîdrolîk Turret Otobusa Bibirrîna Makîneya Pûçkirinê, Di nav însiyatîfa me de, jixwe li Chinaînê gelek dikanên me hene û çareseriyên me pesnê perspektîfên li çaraliyê cîhanê girtine. Bi xêr hatî xerîdarên nû û kevnar da ku ji bo wan komeleyên karsaziya piçûk ên demdirêj bangî me bikin.
Em bawer dikin ku hevalbendiya demek dirêj encamek ji rêzê, karûbarên lêzêdekirî, pisporiya dewlemend û têkiliya kesane ye.Busbar Shearing Processing Machine and Busbar Shearing Bending Machine, Naha me teknolojiya hilberîna pêşkeftî heye, û di hilber û çareseriyan de nûjen digerin. Di heman demê de, xizmeta baş navûdengê baş zêde kiriye. Em bawer dikin ku heya ku hûn hilbera me fam dikin, divê hûn amade bin ku bi me re bibin hevkar. Li hêviya lêpirsîna we.
Danasîna hilberê
BM303-S-3 Series makîneyên hilberandina otobusê yên pirfonksîyonî ne ku ji hêla pargîdaniya me ve hatine çêkirin (hejmara patentê: CN200620086068.7), û yekem makîneya lêdana tûrikê li Chinaînê. Ev amûr dikaribû di heman demê de lêdan, birrîn û çikandinê bike.
Berjewendî
Bi mirinên guncav, yekîneya lêdanê dikaribû kunên dor, dirêj û çargoşe çêbike an qadek 60 * 120 mm li ser otobusê xêz bike.
Ev yekîn kîta mirinê ya cûrbecûr turret qebûl dike, ku karibe heşt mirinên lêxistinê an emboskirinê hilîne, operator dikare di nav 10 çirkeyan de yek mirinên lêdanê hilbijêrin an jî di nav 3 hûrdeman de mirinên lêdanê bi tevahî biguhezîne.
Yekîneya şilandinê rêbaza şûştinê ya yekane hildibijêre, dema ku materyalê dişewitîne tu qulikê çênake.
Û ev yekîn strukturek integral a dorpêçê ya ku bi bandor e û jêhatî ye jiyana karûbarê dirêj digire qebûl dike.
Yekîneya qijkirinê dikare bi guheztina mirinên guheztina astê, çîçeka vertîkal, xistina lûleya çengê, termînala girêdanê, şiklê Z an zivirandina zirav biguhezîne.
Ev yekîneyek ji bo ku ji hêla parçeyên PLC ve were kontrol kirin hatî çêkirin, van parçeyan bi bernameya meya kontrolê re hevkariyê dikin dikarin piştrast bikin ku hûn xwedan ezmûna xebitandina hêsan û perçeya xebata rastbûna bilind e, û tevahiya yekîneya bendkirinê li ser platformek serbixwe hatî danîn ku piştrast dike ku her sê yekîne dikarin di heman demê de bixebitin.
Panela kontrolê, pêwendiya mirov-makîne: ew nermalava xebitandinê hêsan e, fonksiyonek hilanînê heye, û ji bo operasyonên dubare hêsan e. Kontrolkirina makîneyê rêbaza kontrolkirina hejmarî dipejirîne, û rastbûna makîneyê bilind e.
Em bawer dikin ku hevalbendiya heyama demdirêj encamek jor, karûbarên nirxa lêzêdekirî, pisporiya dewlemend û pêwendiya kesane ye ji bo Amûrên Elektrîkî yên Kirêtkirî yên Çînî CNC Hîdrolîk Turret Otobusa Bibirrîna Makîneya Pûçkirinê, Di nav însiyatîfa me de, jixwe li Chinaînê gelek dikanên me hene û çareseriyên me pesnê perspektîfên li çaraliyê cîhanê girtine. Bi xêr hatî xerîdarên nû û kevnar da ku ji bo wan komeleyên karsaziya piçûk ên demdirêj bangî me bikin.
wholesale ChineseBusbar Shearing Processing Machine and Busbar Shearing Bending Machine, Naha me teknolojiya hilberîna pêşkeftî heye, û di hilber û çareseriyan de nûjen digerin. Di heman demê de, xizmeta baş navûdengê baş zêde kiriye. Em bawer dikin ku heya ku hûn hilbera me fam dikin, divê hûn amade bin ku bi me re bibin hevkar. Li hêviya lêpirsîna we.
Veavakirin
Pîvana rûniştina kar (mm) | Giraniya makîneyê (kg) | Hêza tevahî (kw) | Voltaja Xebatê (V) | Hejmara Yekîneya Hîdraulîk (Pic*Mpa) | Modela Kontrolê |
Layer I: 1500*1200Layer II: 840*370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3*31.5 | PLC + CNCmilyaket bend dike |
Parametreyên Teknîkî yên sereke
Mal | Sînorê Pêvajoyê (mm) | Hêza Derketinê ya herî zêde (kN) | ||
Punching yekîneya | Sifir / Aluminium | ∅32 (stûrî≤10) ∅25 (stûrî≤15) | 350 | |
Yekîneya şilkirinê | 15*160 (Single Shearing) 12*160 (Punching Shearing) | 350 | ||
Yekîneya bending | 15*160 (Çiçkirina vertîkal) 12*120 (Xişandina asoyî) | 350 | ||
* Her sê yekîne dikarin wekî xwerû bêne hilbijartin an biguhezînin. |