Di makîneyên din ên metalurjiyê yên metal de makîneya avêtina domdar a sifir a erzandî

Ligel hemî felsefeya pargîdaniya karsaziya "Xerîdar-Xerîdar", prosedurek hişk a birêkûpêkkirina kalîteyê, alavên hilberînê yên sofîstîke û her weha tîmek hişk a R&D, em bi berdewamî hilber û çareseriyên bi kalîte bilind, pêşkêşkerên berbiçav û bihayên reqabetê didin ji bo avêtina domdar ya sifir Bihaya Tenzîlat. makîneya di makîneyên din ên metalurjiya metal de, Teamwork di her astê de bi kampanyayên birêkûpêk tê teşwîq kirin. Tîma lêkolînê ya me li ser pêşkeftinên cihêreng ên di pîşesaziyê de ji bo çêtirkirina hilberan diceribîne.
Digel hemî felsefeya pargîdaniya karsaziya "Xerîdar-Oriented", prosedurek hişk a birêkûpêkkirina kalîteyê, alavên hilberînê yên sofîstîke û her weha tîmek hişk a R&D, em bi berdewamî hilber û çareseriyên kalîteya bilind, pêşkêşkerên berbiçav û bihayên reqabetê didin, Berhemên me bi berfirehî têne nas kirin. û ji hêla bikarhêneran ve pêbawer e û dikare bi domdarî guheztina hewcedariyên aborî û civakî bicîh bîne. Em xêrhatina xerîdarên nû û kevn ên ji her beşên jiyanê dikin ku ji bo têkiliyên karsaziya pêşerojê û serkeftina hevbeş bi me re têkilî daynin!

Details Product

Makîneya şînkirina otobusê ya CNC bi piranî di pelika şînkirinê û pelika mezin a di otobusê de dixebite. Ew bixweber koda bernameyê diafirîne û kodê li ser bingeha hewcedariyên li ser taybetmendiya otobusê û têketina daneyê li ser ekrana pêşandanê vediguhezîne amûrê. Ew xebitandin hêsan e û dikare bi awirek xweşik a otobusê ya kêrhatî çêbike.

Berjewendî

Ev makînek ji bo pêkanîna makîna kemerê ya beşî ji bo serê otobusê bi H≤3-15mm, w≤140mm û L≥280mm tê bikar anîn.

Serê bar dê li gorî şeklê bi strukturek sabît were çêkirin.

Kîp teknolojiya navendîkirina otomatîkî dipejirînin da ku serê pêçandinê çêtir li ser xala hilgirtina hêzê bixin.

Boosterek li ser serê pêçandinê tê bikar anîn da ku aramiya perçeya xebatê ewle bike, bandorek rûkala makîneyê çêtir peyda dike.

Xwediyê amûra BT40-a standard a cîhanî ji bo guheztina tîrê hêsan, hişkiya xweş û rastbûna bilind tê bikar anîn.

Vê makîneyê pêlên topên rast-bilind û rêberên xêzkirî qebûl dike. Rêlên rêber ên mezin-barê giran hatine hilbijartin da ku hişkbûna çêtir a tevahiya makîneyê peyda bike, lerzîn û deng kêm bike, qalîteya xebatê baştir bike û rastbûn û karbidestiya bilind peyda bike.

Bi karanîna pêkhateyên markayên navdar ên navxwe û cîhanî, ev makîneya karûbarê dirêj e û dikare qalîteya bilind garantî bike.

Bernameya ku di vê makîneyê de tê bikar anîn nermalava bernamesaziya grafîkî ya otomatîkî ya ku ji hêla pargîdaniya me ve hatî pêşve xistin e, ku di bernamekirinê de xweseriya xwe pêk tîne. Ne pêdivî ye ku operator ji kodên cihêreng fam bike, ne jî pêdivî ye ku ew zanibe ka meriv çawa navenda makîneya kevneşopî dixebitîne. Operator tenê pêdivî ye ku bi referansa grafîkê ve çend parameteran têkeve, û amûr dê bixweber kodên makîneyê çêbike. Ew ji bernamesaziya destan kurttir digire û potansiyela xeletiya kodê ya ku ji ber bernamekirina destan çêdibe ji holê radike.

Otobusa ku di vê makîneyê de hatî çêkirin bi rengek xweşik e, bêyî dakêşana nuqteyê, mezinahiya kabîneyê teng dike da ku cîh xilas bike û bi balkêşî vexwarina sifir kêm dike.

Ligel hemî felsefeya pargîdaniya karsaziya "Xerîdar-Xerîdar", prosedurek hişk a birêkûpêkkirina kalîteyê, alavên hilberînê yên sofîstîke û her weha tîmek hişk a R&D, em bi berdewamî hilber û çareseriyên bi kalîte bilind, pêşkêşkerên berbiçav û bihayên reqabetê didin ji bo avêtina domdar ya sifir Bihaya Tenzîlat. makîneya di makîneyên din ên metalurjiya metal de, Teamwork di her astê de bi kampanyayên birêkûpêk tê teşwîq kirin. Tîma lêkolînê ya me li ser pêşkeftinên cihêreng ên di pîşesaziyê de ji bo çêtirkirina hilberan diceribîne.
Bihayê dakêşanê, Berhemên me bi berfirehî ji hêla bikarhêneran ve têne nas kirin û pêbawer in û dikarin bi domdarî guhartina hewcedariyên aborî û civakî bicîh bînin. Em xêrhatina xerîdarên nû û kevn ên ji her beşên jiyanê dikin ku ji bo têkiliyên karsaziya pêşerojê û serkeftina hevbeş bi me re têkilî daynin!

Veavakirin

Parametreyên Teknîkî