Otobusên sifir ên tenekirî yên xwerû yên germ-firotan ji bo barika sifir perforkirî ya elektrîkî
Bi gelemperî xerîdar e, û ew konsantreya me ya dawîn e ku ne tenê yek ji dabînkerê herî pêbawer, pêbawer û durust e, lê di heman demê de hevkarê kirrûbirên me ye ji bo Otobusên sifir ên bi tenînkirî yên germ-firotanê yên ji bo bara sifir a elektrîkî ya perforkirî, bi berfereh, kalîteya jorîn, lêçûnên rastîn û pargîdaniyek baş, em ê bibin hevparê pargîdaniya weya herî bi bandor. Em pêşwaziya xerîdarên nû û pîr ji her beşên jiyana rojane dikin ku ji me re ji bo danûstendinên karsaziya piçûk ên demdirêj û bidestxistina destkeftiyên hevûdu bang bikin!
Bi gelemperî xerîdar-xêrdar e, û ew bala me ya dawîn e ku em ne tenê yek ji dabînkerê herî pêbawer, pêbawer û durust bin, lê di heman demê de hevkarê kirrûbirên me jî ne.Sifir Bus Bar û Bus Bar, Pîşe, Devok her gav ji bo mîsyona me bingehîn in. Naha em her gav bi xizmetkirina xerîdaran re, mebestên rêveberiya nirxê diafirînin û bi dilpakî, dilsozî, ramana rêveberiya domdar ve girêdayî ne.
Details Product
Makîneya şînkirina otobusê CNC bi piranî di pelika şînkirinê û pelika mezin a di otobusê de dixebite. Ew bixweber koda bernameyê diafirîne û kodê li ser bingeha hewcedariyên li ser taybetmendiya otobusê û têketina daneyê li ser ekrana pêşandanê vediguhezîne amûrê. Ew xebitandin hêsan e û dikare bi awirek xweşik a otobusek kêrhatî çêbike.
Berjewendî
Ev makînek ji bo pêkanîna makîna kemerê ya beşî ji bo serê otobusê bi H≤3-15mm, w≤140mm û L≥280mm tê bikar anîn.
Serê bar dê li gorî şeklê bi strukturek sabît were çêkirin.
Kîp teknolojiya navendîkirina otomatîkî dipejirînin da ku serê pêçandinê çêtir li ser xala hilgirtina hêzê bixin.
Boosterek li ser serê pêçandinê tê bikar anîn da ku aramiya perçeya xebatê ewle bike, bandorek rûkala makîneyê çêtir peyda dike.
Xwediyê amûra BT40-a standard a cîhanî ji bo guheztina tîrê hêsan, hişkiya xweş û rastbûna bilind tê bikar anîn.
Vê makîneyê pêlên topên rast-bilind û rêberên xêzkirî qebûl dike. Rêlên rêber ên mezin-barê giran hatine hilbijartin da ku hişkbûna çêtir a tevahiya makîneyê peyda bike, lerzîn û deng kêm bike, qalîteya xebatê baştir bike û rastbûn û karbidestiya bilind peyda bike.
Bi karanîna pêkhateyên markayên navdar ên navxwe û cîhanî, ev makîneya karûbarê dirêj e û dikare qalîteya bilind garantî bike.
Bernameya ku di vê makîneyê de tê bikar anîn nermalava bernamesaziya grafîkî ya otomatîkî ya ku ji hêla pargîdaniya me ve hatî pêşve xistin e, ku di bernamekirinê de xweseriya xwe pêk tîne. Ne pêdivî ye ku operator ji kodên cûrbecûr fam bike, ne jî pêdivî ye ku ew zanibe ka meriv çawa navenda makîneya kevneşopî dixebite. Operator tenê pêdivî ye ku bi referansa grafîkê ve çend parameteran têkeve, û amûr dê bixweber kodên makîneyê çêbike. Ew ji bernamesaziya destan kurttir digire û potansiyela xeletiya kodê ya ku ji ber bernamekirina destan çêdibe ji holê radike.
Otobusa ku di vê makîneyê de hatî çêkirin bi rengek xweşik e, bêyî dakêşana nuqteyê, mezinahiya kabîneyê teng dike da ku cîh xilas bike û bi balkêşî vexwarina sifir kêm dike.
Bi gelemperî xerîdar e, û ew konsantreya me ya dawîn e ku ne tenê yek ji dabînkerê herî pêbawer, pêbawer û durust e, lê di heman demê de hevkarê kirrûbirên me ye ji bo Otobusên sifir ên bi tenînkirî yên germ-firotanê yên ji bo bara sifir a elektrîkî ya perforkirî, bi berfereh, kalîteya jorîn, lêçûnên rastîn û pargîdaniyek baş, em ê bibin hevparê pargîdaniya weya herî bi bandor. Em pêşwaziya xerîdarên nû û pîr ji her beşên jiyana rojane dikin ku ji me re ji bo danûstendinên karsaziya piçûk ên demdirêj û bidestxistina destkeftiyên hevûdu bang bikin!
Hot-firotinaSifir Bus Bar û Bus Bar, Pîşe, Devok her gav ji bo mîsyona me bingehîn in. Naha em her gav bi xizmetkirina xerîdaran re, mebestên rêveberiya nirxê diafirînin û bi dilpakî, dilsozî, ramana rêveberiya domdar ve girêdayî ne.
Veavakirin
Mezinahî (mm) | Giran (kg) | Mezinahiya Maseya Xebatê (mm) | Çavkaniya hewayê (Mpa) | Hêza tevahî (kw) |
2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0,5~0,9 | 11.5 |
Parametreyên Teknîkî
Hêza Moter (kw) | 7.5 | Hêza Servo (kw) | 2*1.3 | Max Torpue (Nm) | 62 |
Model Holder Tool | BT40 | Dirêjahiya amûrê (mm) | 100 | Leza Spindle (RPM) | 1000 |
Firehiya materyalê (mm) | 30~140 | Dirêjahiya materyalê ya hindik (mm) | 110 | Stûrahiya materyalê (mm) | 3~15 |
X-Axis Stoke (mm) | 250 | Y-Axis Stoke (mm) | 350 | Leza Helwesta Zû (mm/min) | 1500 |
Pitch of Ballscrew (mm) | 10 | Rastiya Pozîsyonê (mm) | 0.03 | Leza Xwarinê (mm/min) | 1200 |