Hatina Nû Çîn Çîn Pêşkêşkarê Hilbijartî yê Hilbijartî yê Makîneya Sifir CNC Makîneya Barê Otobusê

Kurte Danasîn:

Cins: GJCNC-BP-50

Karkirin: Busbar lêdan, şuştin, emilandin.

Şexsîyet: Otomatîk, bi bandor û rast

Hêza derketinê: 500 kn

Punching speed: 130 HPM

Mezinahiya materyalê: 15*200*6000 mm


Detail Product

Veavakirina Sereke

Bi helwestek erênî û pêşkeftî ya ji bo berjewendiya xerîdar, pargîdaniya me bi domdarî hilberên xwe yên hêja çêtir dike da ku daxwazên xerîdaran bicîh bîne û bêtir balê dikişîne ser ewlehî, pêbawerî, hewcedariyên hawîrdorê, û nûjeniya Hatina Nû ya Chinaînê Pêşkêşkarê Hilbijartî yê Hilbijartî yê Makîneyên Sifir ên Hidraulîk. CNC Bus Bar Machine, Em amade ne ku di sektorê de bihaya herî nizm, karûbarê dahata herî hêja û pir xweş ji we re peyda bikin. Hûn bi xêr hatin ku bi me re otobusan bikin, em ducar bibin.
Bi helwestek erênî û pêşkeftî ya ji bo berjewendiya xerîdar, pargîdaniya me bi domdarî hilberên xwe yên hêja çêtir dike da ku daxwazên xerîdar bicîh bîne û bêtir li ser ewlehî, pêbawerî, hewcedariyên hawîrdorê, û nûjeniyê hûr dibe.Çîn CNC Machine, Grounding Busbar Machine, Pargîdanî pergala rêveberiya bêkêmasî û pergala karûbarê piştî firotanê heye. Em xwe terxan dikin ku di pîşesaziya parzûnê de pêşengek ava bikin. Kargeha me amade ye ku bi xerîdarên cihêreng ên navxweyî û derveyî welêt re hevkariyê bike da ku pêşerojek çêtir û çêtir bi dest bixe.

Details Product

GJCNC-BP-50 amûrek pîşeyî ye ku ji bo pêvajokirina otobusê bi bandor û rast hatî çêkirin.

Di dema pêvajoyê de ev amûr dikare bixweber li şûna kelepçeyan bigire, ku bi taybetî ji bo otobusa dirêj pir bi bandor e. Digel van mirinên hilberandinê yên di pirtûkxaneya amûrê de, ev amûr dikare otobusê bi lêdanê (çala dor, qulika dirêj û hwd), emilandin, şilkirin, xêzkirin, qutkirina goşeyê fîletkirî û hwd. Parçeya xebatê ya qediyayî dê ji hêla veguhêz ve were radest kirin.

Ev amûr dikare bi CNC bender re hevber bike û xeta hilberîna hilberîna otobusê pêk bîne.

Karakterê serekî

GJ3D / nermalava bernamekirinê

GJ3D nermalava sêwirana taybetî ya arîkar a pêvajoya otobusê ye. Ku dikare koda makîneyê bixweber bername bike, di pêvajoyê de her tarîxê bihesibîne, û simulasyona tevahiya pêvajoyê ya ku dê guheztina otobusê gav bi gav bi zelalî destnîşan bike nîşanî we bide. Van karakteran hêsantir û hêzdar kir ku ji kodkirina desta ya tevlihev a bi zimanê makîneyê dûr bixe. Û ew dikare tevahiya pêvajoyê nîşan bide û bi bandorkerî bermayiyên maddî ji hêla têketina xelet ve bigire.

Bi salan e ku pargîdanî pêşengiya sepana teknîka grafîkî ya 3D li pîşesaziya hilberîna otobusê kir. Naha em dikarin nermalava herî asyayî ya kontrol û sêwirana cnc-ê pêşkêşî we bikin.


Têkiliya mirov-komputerê

Ji bo ku ezmûna xebitandinê çêtir û agahdariya kêrhatîtir pêşkêşî bikin. Amûrek wekî navgîniya mirov-komputerê RMTP 15" heye. Bi vê yekîneyê hûn dikarin agahdariya zelal a tevahiya pêvajoya çêkirinê hebe an dibe ku alarmek çêbibe û amûrê bi yek destî kontrol bikin.

Heke hûn hewce ne ku agahdariya sazkirinê ya amûrê an pîvanên mirinê yên bingehîn biguherînin. Her weha hûn dikarin bi vê yekîneyê re tarîxê binivîsin.

Structures Mechanical

Ji bo ku em avahiyek mekanîkî ya domdar, bibandor, rast û dirêj biafirînin, em pêlava topê ya rasteqîn, rêbernameya xêzikî ya rast ji hêla Taiwan HIWIN û pergala servo ya ji hêla YASKAWA ve plus pergala meya du kelpîçan a bêhempa hilbijêrin. Hemî van jorîn pergalek veguheztinê bi qasî ku hûn hewce ne diafirînin.


Em bernameya oto-guheztinê pêş dixin da ku pergala kildankê bi taybetî ji bo pêvajoyek dirêj a otobusê bi bandortir bike, û her weha dikare karê operatorê herî zêde kêm bike. Ji bo xerîdarên me bêtir nirx biafirînin.

Du celeb hene:

GJCNC-BP-50-8-2.0/SC (Şeş lêdan, birrînek, pêçandin)

GJCNC-BP-50-8-2.0/C (Heşt lêdan, şirînek)

Hûn dikarin modelên ku hûn hewce ne hilbijêrin

Export Packing



Bi helwestek erênî û pêşkeftî ya ji bo berjewendiya xerîdar, pargîdaniya me bi domdarî hilberên xwe yên hêja çêtir dike da ku daxwazên xerîdaran bicîh bîne û bêtir balê dikişîne ser ewlehî, pêbawerî, hewcedariyên hawîrdorê, û nûjeniya Hatina Nû ya Chinaînê Pêşkêşkarê Hilbijartî yê Hilbijartî yê Makîneyên Sifir ên Hidraulîk. CNC Bus Bar Machine, Em amade ne ku di sektorê de bihaya herî nizm, karûbarê dahata herî hêja û pir xweş ji we re peyda bikin. Hûn bi xêr hatin ku bi me re otobusan bikin, em ducar bibin.
Hatina Nû ÇînÇîn CNC Machine, Grounding Busbar Machine, Pargîdanî pergala rêveberiya bêkêmasî û pergala karûbarê piştî firotanê heye. Em xwe terxan dikin ku di pîşesaziya parzûnê de pêşengek ava bikin. Kargeha me amade ye ku bi xerîdarên cihêreng ên navxweyî û derveyî welêt re hevkariyê bike da ku pêşerojek çêtir û çêtir bi dest bixe.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Parametreyên Teknîkî yên sereke

    Mezinahî (mm) 7500*2980*1900 Giran (kg) 7600 Şehadet CE ISO
    Hêza sereke (kw) 15.3 Voltaja Input 380/220V Çavkaniya Hêzê Hydraulic
    Hêza Derketinê (kn) 500 Leza lêdanê (hpm) 120 Control Axis 3
    Mezinahiya materyalê ya herî zêde (mm) 6000*200*15 Max Punching Dies 32 mm (Qûrahiya materyalê di bin 12 mm de)
    Leza Cihê(X eksê) 48m/min Stroke ji Punching Cylinder 45mm Positioning Repeatability ±0.20mm/m
    Max Stroke(mm) X AxeY AxisZ Axis 2000530350 BihaofDimire PunchingShearingEmbossing 6/81/11/0  

    Veavakirin

    Parçeyên kontrolê Parçeyên Veguhestinê
    PLC OMRON Rêbernameya xêzikî ya rast Taywan HIWIN
    Sensor Schneider electric Rastkirina pêça topê (rêza 4emîn) Taywan HIWIN
    Bişkojka Kontrolê OMRON Pîvana piştevaniya pêça topê NSK ya Japonî
    Screen Touch OMRON Parçeyên Hîdraulîk
    Komûter Lenovo Valveya elektromagnetîk a tansiyona bilind Îtalya
    AC Contactor ABB tubing tansiyona bilind Îtalya MANULI
    Circuit Breaker ABB Pompeya tansiyona bilind Îtalya
    Servo Motor YASKAWA Nermalava kontrolê û nermalava piştevaniya 3D GJ3D (Nermalava piştevaniya 3D ku hemî ji hêla pargîdaniya me ve hatî çêkirin)
    Servo Driver YASKAWA