Buhayê maqûl ji bo makîneya Pêvajoya Otobusa Hîdraulîk a CNC ya sifir a bi otobusa lêxistin, lêxistin û birrîn
Em her gav bi domdarî karûbarên kirrûbirra herî bi wijdan, û cûrbecûr sêwiran û şêwazên bi materyalên herî xweş pêşkêşî we dikin. Van hewildanan hebûna sêwiranên xwerû yên bi lez û bez ji bo Bihayek maqûl ji bo makîneya Pêvajoya Otobusa Hîdraulîk a CNC ya Sifir a bi Busbara Xiçandin, Pûçkirin û Birîn, Bi navberek berfereh, qalîteya baş, bihayên maqûl û sêwiranên xweşik, hilberên me bi berfirehî têne bikar anîn. ev pîşesazî û pîşesaziyên din.
Em her gav bi domdarî karûbarên kirrûbirra herî bi wijdan, û cûrbecûr sêwiran û şêwazên bi materyalên herî xweş pêşkêşî we dikin. Van hewldanan hebûna sêwiranên xwerû yên bi lez û bez dihewîneMakîneya Otobusê û Makîneya Bending, Em bala xwe didin ser peydakirina karûbarê ji bo xerîdarên xwe wekî hêmanek bingehîn di xurtkirina têkiliyên meyên demdirêj de. Hebûna meya domdar a çareseriyên pola bilind ligel hevberdana meya pêş-firotanê û karûbarê meya piştî-firotinê re pêşbaziyek bihêz di sûkek gerdûnî ya ku her diçe zêde dibe misoger dike.
Details Product
GJCNC-BP-60 amûrek pîşeyî ye ku ji bo pêvajokirina otobusê bi bandor û rast hatî çêkirin.
Di dema pêvajoyê de ev amûr dikare bixweber li şûna kelepçeyan bigire, ku bi taybetî ji bo otobusa dirêj pir bi bandor e. Digel van mirinên hilberandinê yên di pirtûkxaneya amûrê de, ev amûr dikare otobusê bi lêdanê (çala dor, qulika dirêj û hwd), emilandin, şilkirin, xêzkirin, qutkirina goşeyê fîletkirî û hwd. Parçeya xebatê ya qediyayî dê ji hêla veguhêz ve were radest kirin.
Ev amûr dikare bi CNC bender re hevber bike û xeta hilberîna hilberîna otobusê pêk bîne.
Karakterê serekî
GJ3D / nermalava bernamekirinê
GJ3D nermalava sêwirana taybetî ya arîkar a pêvajoya otobusê ye. Ku dikare koda makîneyê bixweber bername bike, di pêvajoyê de her tarîxê bihesibîne, û simulasyona tevahiya pêvajoyê ya ku dê guheztina otobusê gav bi gav bi zelalî destnîşan bike nîşanî we bide. Van karakteran hêsantir û hêzdar kir ku ji kodkirina desta ya tevlihev a bi zimanê makîneyê dûr bixe. Û ew dikare tevahiya pêvajoyê nîşan bide û bi bandorkerî bermayiyên maddî ji hêla têketina xelet ve bigire.
Bi salan e ku pargîdanî pêşengiya sepana teknîka grafîkî ya 3D li pîşesaziya hilberîna otobusê kir. Naha em dikarin nermalava herî asyayî ya kontrol û sêwirana cnc-ê pêşkêşî we bikin.
Têkiliya mirov-komputerê
Ji bo ku ezmûna xebitandinê çêtir û agahdariya kêrhatîtir pêşkêşî bikin. Amûrek wekî navgîniya mirov-komputerê RMTP 15" heye. Bi vê yekîneyê hûn dikarin agahdariya zelal a tevahiya pêvajoya çêkirinê hebe an dibe ku alarmek çêbibe û amûrê bi yek destî kontrol bikin.
Heke hûn hewce ne ku agahdariya sazkirinê ya amûrê an pîvanên mirinê yên bingehîn biguherînin. Her weha hûn dikarin bi vê yekîneyê re tarîxê binivîsin.
Structures Mechanical
Ji bo ku em avahiyek mekanîkî ya domdar, bibandor, rast û dirêj biafirînin, em pêlava topê ya rasteqîn, rêbernameya xêzikî ya rast ji hêla Taiwan HIWIN û pergala servo ya ji hêla YASKAWA ve plus pergala meya du kelpîçan a bêhempa hilbijêrin. Hemî van jorîn pergalek veguheztinê bi qasî ku hûn hewce ne diafirînin.
Em bernameya oto-guheztinê pêş dixin da ku pergala kildankê bi taybetî ji bo pêvajoyek dirêj a otobusê bi bandortir bike, û her weha dikare karê operatorê herî zêde kêm bike. Ji bo xerîdarên me bêtir nirx biafirînin.
Du celeb hene:
GJCNC-BP-60-8-2.0/SC (Şeş lêdan, birrînek, pêçandin)
GJCNC-BP-60-8-2.0/C (Heşt lêdan, birrîn)
Hûn dikarin modelên ku hûn hewce ne hilbijêrin
Export Packing
Em her gav bi domdarî karûbarên kirrûbirra herî bi wijdan, û cûrbecûr sêwiran û şêwazên bi materyalên herî xweş pêşkêşî we dikin. Van hewildan hebûna sêwiranên xwerû yên bi lez û bez ji bo Bihayek maqûl ji bo makîneya Pêvajoya Otobusa Hîdraulîk a CNC ya Sifir a bi Busbara Xiçandin, Pûçkirin û Birîna Bingehînek berfireh, qalîteya baş, bihayên maqûl û sêwiranên xweşik vedihewîne, hilberên me bi berfirehî di nav de têne bikar anîn. ev pîşesazî û pîşesaziyên din.
Bihayê maqûl ji boMakîneya Otobusê û Makîneya Bending, Em bala xwe didin ser peydakirina karûbarê ji bo xerîdarên xwe wekî hêmanek bingehîn di xurtkirina têkiliyên meyên demdirêj de. Hebûna meya domdar a çareseriyên pola bilind ligel hevberdana meya pêş-firotanê û karûbarê meya piştî-firotinê re pêşbaziyek bihêz di sûkek gerdûnî ya ku her diçe zêde dibe misoger dike.
Parametreyên Teknîkî yên sereke
Mezinahî (mm) | 7500*2980*1900 | Giran (kg) | 7600 | Şehadet | CE ISO | ||
Hêza sereke (kw) | 15.3 | Voltaja Input | 380/220V | Çavkaniya Hêzê | Hydraulic | ||
Hêza Derketinê (kn) | 500 | Leza lêdanê (hpm) | 120 | Control Axis | 3 | ||
Mezinahiya materyalê ya herî zêde (mm) | 6000*200*15 | Max Punching Dies | 32 mm (Qûrahiya materyalê di bin 12 mm de) | ||||
Leza Cihê(X eksê) | 48m/min | Stroke ji Punching Cylinder | 45mm | Positioning Repeatability | ±0.20mm/m | ||
Max Stroke(mm) | X AxeY AxeZ Axis | 2000530350 | BihaofDimire | PunchingShearingEmbossing | 6/81/11/0 |
Veavakirin
Parçeyên kontrolê | Parçeyên Veguhestinê | ||
PLC | OMRON | Rêbernameya xêzikî ya rast | Taywan HIWIN |
Sensor | Schneider electric | Rastkirina pêça topê (rêza 4emîn) | Taywan HIWIN |
Bişkojka Kontrolê | OMRON | Pîvana piştevaniya pêça topê | NSK ya Japonî |
Screen Touch | OMRON | Parçeyên Hîdraulîk | |
Komûter | Lenovo | Valveya elektromagnetîk a tansiyona bilind | Îtalya |
AC Contactor | ABB | tubing tansiyona bilind | Îtalya MANULI |
Circuit Breaker | ABB | Pompeya tansiyona bilind | Îtalya |
Servo Motor | YASKAWA | Nermalava kontrolê û nermalava piştevaniya 3D | GJ3D (Nermalava piştevaniya 3D ku hemî ji hêla pargîdaniya me ve hatî çêkirin) |
Servo Driver | YASKAWA |