Demek Serkêşiya Kurt ji bo Makîneya Pêvajoya Otobusê ya Bi Pûçkirina Bending Bibirînê

Amûrên baş-rêveber, tîmê firotana nefsê ya jêhatî, û pargîdaniyên piştî firotanê yên çêtir; Em di heman demê de endamên malbatek mezin a yekbûyî ne, bê guman her kes ji rêxistinê re digihîje berjewendiya "yekbûn, dilsozî, tolerans" ji bo Dema Serkêşiya Kûrt ji bo Makîneya Pêvajoya Busbar bi Pûçika Bibirrînê re, Pargîdaniya me li ser nûbûnê israr dike da ku pêşkeftina domdar a pargîdaniyê pêşve bibe. û me dike ku bibin dabînkerên navxweyî yên kalîteya bilind.
Amûrên baş-rêveber, tîmê firotana nefsê ya jêhatî, û pargîdaniyên piştî firotanê yên çêtir; Em di heman demê de endamên malbatek mezin a yekbûyî ne, bê guman her kes ji rêxistinê re di berjewendiya "yekbûn, dilsozî, tolerans" de ye.Çîn Busbar Machine û Turret Busbar Machine, Naha em neçar in ku felsefeya karsaziya "kalîteyê, berfireh, bikêrhatî" ya ruhê karûbarê "dil, berpirsiyar, nûjen" bidomînin, li gorî peymanê tevbigerin û bi navûdeng, hilberên çîna yekem ve girêdayî bin û karûbarê çêtir bikin ku xêrhatina xerîdarên derveyî welêt dikin. .

Danasîna hilberê

BM303-S-3 Series makîneyên hilberandina otobusê yên pirfonksîyonî ne ku ji hêla pargîdaniya me ve hatine çêkirin (hejmara patentê: CN200620086068.7), û yekem makîneya lêdana tûrikê li Chinaînê. Ev amûr dikaribû di heman demê de lêdan, birrîn û çikandinê bike.

Berjewendî

Bi mirinên guncav, yekîneya lêdanê dikaribû kunên dor, dirêj û çargoşe çêbike an qadek 60 * 120 mm li ser otobusê xêz bike.

Ev yekîn kîta mirinê ya cûrbecûr turret qebûl dike, ku karibe heşt mirinên lêxistinê an emboskirinê hilîne, operator dikare di nav 10 çirkeyan de yek mirinên lêdanê hilbijêrin an jî di nav 3 hûrdeman de mirinên lêdanê bi tevahî biguhezîne.

Yekîneya şilandinê rêbaza şûştinê ya yekane hildibijêre, dema ku materyalê dişewitîne tu qulikê çênake.

Û ev yekîn strukturek integral a dorpêçê ya ku bi bandor e û jêhatî ye jiyana karûbarê dirêj digire qebûl dike.

Yekîneya qijkirinê dikare bi guheztina mirinên guheztina astê, çîçeka vertîkal, xistina lûleya çengê, termînala girêdanê, şiklê Z an zivirandina zirav biguhezîne.

Ev yekîneyek ji bo ku ji hêla parçeyên PLC ve were kontrol kirin hatî çêkirin, van beşan bi bernameya meya kontrolê re hevkariyê dikin dikarin piştrast bikin ku we ezmûna xebitandinê ya hêsan û perçeya xebatê ya rastbûna bilind heye, û tevahiya yekîneya bendkirinê li ser platformek serbixwe tête danîn ku piştrast dike ku her sê yekîne dikarin di heman demê de bixebitin. dem.

Panela kontrolê, pêwendiya mirov-makîne: ew nermalava xebitandinê hêsan e, fonksiyonek hilanînê heye, û ji bo operasyonên dubare hêsan e. Kontrolkirina makîneyê rêbaza kontrolkirina hejmarî dipejirîne, û rastbûna makîneyê bilind e.

Amûrên baş-rêveber, tîmê firotana nefsê ya jêhatî, û pargîdaniyên piştî firotanê yên çêtir; Em di heman demê de endamên malbatek mezin a yekbûyî ne, bê guman her kes ji rêxistinê re digihîje berjewendiya "yekbûn, dilsozî, tolerans" ji bo Dema Serkêşiya Kûrt ji bo Makîneya Pêvajoya Busbar bi Pûçika Bibirrînê re, Pargîdaniya me li ser nûbûnê israr dike da ku pêşkeftina domdar a pargîdaniyê pêşve bibe. û me dike ku bibin dabînkerên navxweyî yên kalîteya bilind.
Dema Lead Kurt ji boÇîn Busbar Machine û Turret Busbar Machine, Naha em neçar in ku felsefeya karsaziya "kalîteyê, berfireh, bikêrhatî" ya ruhê karûbarê "dil, berpirsiyar, nûjen" bidomînin, li gorî peymanê tevbigerin û bi navûdeng, hilberên çîna yekem ve girêdayî bin û karûbarê çêtir bikin ku xêrhatina xerîdarên derveyî welêt dikin. .

Veavakirin

Parametreyên Teknîkî yên sereke