22-ê Sibatê, projeya pergala pêvajoyê ya otobusê ya bi tevahî otomatîk ku ji hêla Shandong Gaoji Industry Machinery Co., ltd û koma DAQO ve hatî pêşve xistin, di atolyeya nû ya koma DAQO Yangzhong de ceribandina zeviyê ya qonaxa yekem dest pê kir.
Di sala 1965-an de hate damezrandin, DAQO Group di warê Alavên Elektrîkî, Enerjiya Nû û Elektrîkê ya Rêhesin de bûye hilberînerê pêşeng.Hilberên sereke di nav de HV, MV & LV, hêmanên hişmend, otobusa MV LV, otomasyona pergala hêzê, veguherîner, alavên elektrîkê yên rêhesinê yên bilez, polîsîlîkon, hucreya rojê, modula PV û pergala girêdana torê hene.DAQO New Energy Co., Ltd. (DQ) di sala 2010 de li Borsaya New Yorkê hate navnîş kirin.
Armanca sereke ya vê ceribandina zeviyê ev e ku meriv pêşkeftin û xebitandina pergalê di bin giraniya xebata normal a qonaxa yekem de teftîş bike.
Di vê ceribandinê de pergal ji pênc beşên sereke pêk tê: depoya otobusê ya otomatîk, makîneya şûştinê ya otobusê, makîneya şînkirina otobusê ya dubare, makîneya nîşankirina lazer û pergala kontrolê.
Pargîdaniya otobusê ya otomatîkî makîneyek nû ye ji bo pargîdaniya Shandong Gaoji, ew di sala 2021-an de hate pêşve xistin, armanca sereke ya pêşkeftina vê makîneyê kêmkirina zirara ku bi hilgirtina otobusê bi dest ve hatî çêkirin e, û her weha dikare giraniya kedê kêm bike da ku tevahî çêbike. pêvajo bi bandortir e.
Wekî ku em hemî dizanin, otobusa sifir giran û hinekî nerm e, otobusek dirêj a 6 metre di dema radestkirina destan de bi hêsanî tê guheztin, bi çîçeka pneumatîk re dê otobus bi hêsanî were rakirin û zirara gengaz a li ser rûyê otobusê kêm bike.
Makîneya qutkirina lêdanê û makîneya şînkirina otobusê ya ducar hem bi taybetî ji bo pergalê hatine amadekirin, ev makîneyên hanê ji modela normal kurttir û bi bandortir in, û ev karekter jî wan di dema sazkirina malperê de nermtir dike.
Û makîneya nîşankirina lazer a pergalê bi komputera kontrolê ya sereke ve girêdayî ye, ku karibe her perçeyek xebatê bi kodek QR-ya yekta nîşan bide, vekolîna çavkaniyê gengaz û hêsan dike.
Gava ku hemî pêvajo biqedin, dê perçeya xebatê li ser çerxa berhevkirinê were berhev kirin, ew ê pir rehet be ku perçeya xebatê berbi pêvajoya din ve bibe.
Beşek din a girîng a ceribandina zeviyê pergala birêvebir e ku dê van makîneyan kontrol bike û pergalê bi databasê ve girêbide, pergala kontrolê ya li ser bingeha pergala MES, ku ji hêla endezyarên Shandong Gaoji, Siemens, û koma DAQO ve hatî pêşve xistin.
Di dema pêşkeftinê de me ezmûna karûbarê xweya dewlemend di pergalê de yek kir, pergala nû di dema pêvajoyê de bikêrtir, maqûl, maqûltir kir, xeletiya gengaz û lêçûna ku ji hêla xebata destan ve hatî çêkirin, cûdahiya ezmûnê, û cûdahiya materyalê heya ku gengaz dibe kêm dike.
Ev pergala meya nû ya hilberandina otobusê ya nû ya ji bo qonaxa yekem e, û qonaxa duyemîn dê makîneyek nû ya nû û bêtir ekranên pêvekê li pergalê zêde bike, tevahiya çerxa pêvajoyê dê biqede.Ji bo pergala kontrolê, çavdêriya dema rast û sererastkirina dema rast dê were pêkanîn, kontrola hilberînê dê ji berê rehettir û pêbawertir be.
Dema şandinê: Reşem-25-2022